GSX-S1000
alto cilindraje
El placer del rendimiento absoluto.
La GSX-S1000 es más que capaz de ofrecer la emocionante experiencia de conducción y el rendimiento ideal de una motocicleta deportiva lista para el entorno de conducción actual. La potencia es suministrada por un motor de cuatro tiempos DOHC refrigerado por líquido de 999 cm3 de alto rendimiento, que hereda el verdadero ADN de las superbikes ganadoras. Este motor adaptado para la calle se basa en una arquitectura central que se beneficia del conocimiento adquirido durante décadas de desarrollo de la GSX-R1000 para ganar innumerables victorias en carreras, así como tecnologías avanzadas desarrolladas para las carreras de MotoGP.
Modelo 2026
Precio de venta sugerido al público incluido impuestos (IVA e Impoconsumo, si aplica) para la motocicleta GSX-S1000 modelo 2026 en todo el país, no incluye SOAT ni matrícula. Válido del 1 al 28 de febrero de 2026.
Suzuki Motor de Colombia S.A. informa que unilateralmente podrá modificar la oferta de productos en cuanto, y sin limitarse a: especificaciones, colores, materiales, entre otras características de acuerdo a inventarios y procesos productivos, de atención de mercado al consumidor final. Cada modelo podrá ser descontinuado sin notificación previa. Sugerimos consultar a través de la red de distribuidores autorizados de la marca o almacenes directos, los detalles de los cambios que se lleguen a realizar. Esta motocicleta cumple estándar de emisiones según resolución 0762 del 2022.
El Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) es una tecnología que proporciona seguridad al evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada brusca. El ABS utiliza sensores para detectar el bloqueo de las ruedas y ajusta la presión del freno en tiempo real, permitiendo que las ruedas sigan girando sin resbalar.
Beneficios:
Mejora el control del vehículo en condiciones de frenado crítico.
Reduce la distancia de frenado en superficies resbaladizas.
Previene el deslizamiento y permite mantener la dirección durante el frenado.
Altura
Largo
Ancho
Altura del asiento
Distancia al piso
Peso
Cilindraje
Distancia entre ejes
Motor
Diámetro por carrera
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Llanta delantera
Llanta trasera
Capacidad tanque
Potencia
Torque
Transmisión
Sistema de alimentación de combustible
Sistema de arranque
Sistema de refrigeración
Sistema de válvulas
Modos de manejo
Control de tracción
Quick Shift
*Susceptibles a cambio de acuerdo a las variables geográficas y las condiciones de manejo de cada conductor y uso de cada motocicleta